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| CBR 1000RR FIREBLADE |
| Nova estética, formas mais compactas, menos peso e mais tecnologia. A CBR 10000RR Fireblade de 2008 inaugura um novo nível no segmento Super-Sport, tal como a CBR 900RR o fez quando surgiu no mercado em 1992.
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| Conheça abaixo os principais atributos do modelo: |
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Content 3
Tudo é novo num modelo marcante para a sua classe, centralizado como sempre no conceito de “Controle Total” e na perfeição construtiva para o melhor resultado prático. Com a CBR 1000RR de 2008, o universo das motos desportivas ganha um novo rumo.
| Motor |
| Tipo |
OHC, 6 cilindros, 4 tempos, arrefecido a líquido |
| Cilindrada |
998,8 cm3 |
| Potência máxima |
178,1CV/11,250rpm |
| Torque máximo |
11.7kg-m/8,500rpm |
| Transmissão |
6 velocidades |
| Sistema de partida |
Digital transistorizada com avanço electrónico |
| Diâmetro x Curso |
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| Carburador |
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| Sistema de Lubrificação |
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| Relação de Compressão |
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| Embreagem |
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| Chassi |
| Tipo |
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| Suspensão dianteira/curso |
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| Suspensão traseira/curso |
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| Freio dianteiro/diâmetro |
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| Freio traseiro/diâmetro |
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| Pneu dianteiro |
120/70 ZR17M/C (58W) |
| Pneu traseiro |
190/50 ZR17M/C (73W) |
| Rodas |
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| Dimensões / Capacidades |
| Tanque de combustível |
17,7 litros |
| Óleo do motor (total) |
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| Comp. x larg. x alt. |
2.080 x 685 x 1.130 mm |
| Distância entre eixos |
1.410 mm |
| Distância mínima no solo |
130 mm |
| Altura do assento |
820 mm |
| Peso seco |
177 kg |
| Sistema Elétrico |
| Ignição |
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| Bateria |
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| Farol |
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