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Posição de pilotagem
Explore seus mundos com o máximo de conforto. O novo formato de assento oferece uma posição melhor tanto para o piloto quanto para o garupa.
Para-brisa
O para-brisa da nova CB 500X está mais alto. Além de conferir um toque a mais de sofisticação, aumenta a proteção contra o vento, poeira e chuva.
Suporte GPS
Explorar seus mundos é descobrir lugares desconhecidos. Para ajudar você a ir ainda mais longe e explorar novos caminhos sem se perder, a nova CB 500X conta com suporte para GPS.
Guidão
O novo guidão tem formato mais cônico, para você desbravar qualquer caminho com confiança. Resistência em todos os terrenos.
Alerta de frenagem ESS – Emergency Signal Stop
O alerta de parada de emergência aciona automaticamente o pisca-alerta em caso de frenagens buscas. Explore seus mundos com mais segurança.
Freios ABS
A CB 500X conta com sistema de freios ABS e disco flutuante na roda dianteira. Alta performance, frenagem mais eficiente e sem vibrações para você explorar seus mundos com segurança.
Iluminação FULL LED
O farol dianteiro, a lanterna traseira e os piscas em LED, deixam a CB 500X ainda mais moderna e garantem uma boa visibilidade em qualquer situação.
Painel digital
O painel blackout em LCD tem acabamento premium e diversas funções, como o indicador de marcha. As informações ficam facilmente visíveis para você se concentrar na aventura.
Manete de embreagem
O novo manete tem acionamento mais suave e macio. Quem já encara aventuras mais longas ou quem está começando no mundo da alta cilindrada vai sentir a diferença.
Roda 19″
Superar os obstáculos fica mais fácil com a roda dianteira de 19″. Você ainda tem mais conforto para explorar seus mundos mesmo em terrenos irregulares.
Embreagem deslizante
Além de proporcionar trocas de marcha mais suaves, a embreagem deslizante também evita o travamento da roda traseira em caso de redução severa de marchas. O resultado: você ganha mais confiança na sua pilotagem.
Suspensão ajustável
O ajuste de pré-carga permite mais controle, segurança e conforto em qualquer situação. Piloto e garupa têm mais conforto para curtir a jornada.
Tipo: DOHC, dois cilindros, 4 tempos, refrigeração líquida
Cilindrada: 471 cc
Potência Máxima: 50,4 cv a 8.500 rpm
Torque Máximo: 4,55 kgf.m a 6.500 rpm
Transmissão: 6 velocidades
Sistema de Partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 67,0 x 66,8 mm
Relação de Compressão: 10,7:1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM-FI
Combustível: Gasolina
Tanque de Combustível: 17,7 litros
Óleo do Motor: 3,1 litros
Tipo: Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 150 mm
Suspensão Traseira/Curso: Pro-Link / 135 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A disco / 310 mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A disco / 240 mm
Pneu Dianteiro: 110/80 – 19
Pneu Traseiro: 160/60 – 17
Comprimento x Largura x Altura: 2156 x 828 x 1412 mm
Distância entre eixos: 1443 mm
Distância mínima do solo: 193 mm
Altura do assento: 834 mm
Peso Seco: 183 kg
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12 V – 7 Ah
Farol: LED
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