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Prata Metálico
Preto
Vermelho
Novo Design
O novo visual da CG 160 Start vai trazer um toque a mais de esportividade para o seu dia a dia.
Tampa do Tanque
Moderna e menos poluente, a CG 160 Start conta com tampa articulada ao tanque que controla a evaporação e minimiza o desperdício. Além disso, a tampa articulada garante praticidade ao abastecer.
Freios Cbs
A CG 160 Start garante segurança para você encarar o trânsito da cidade com mais tranquilidade. Ela conta com o sistema de freios CBS (Combined Brake System) que distribui a frenagem entre as rodas de maneira inteligente. Com esse sistema, ao acionar o freio traseiro, o freio dianteiro é acionado simultaneamente.
Suspensão Dianteira
Resistente, a CG 160 Start possui suspensão dianteira telescópica – Showa SFF (Separated Function Fork) -, capaz de absorver as irregularidades do asfalto. O sistema traz ainda mais leveza, agilidade e conforto na pilotagem.
Chassi
Segurança e conforto em todos os seus movimentos. A CG 160 Start assegura agilidade nas mudanças de direção.
Protetor De Corrente
O protetor de corrente é mais uma garantia de segurança para a CG 160 Start. Ao evitar qualquer contato com a corrente, o protetor protege o garupa e ainda impede o atrito da peça com objetos indesejados na estrada.
Protetor De Escapamento
Em aço inox preto, o protetor evita contato com as partes quentes do escapamento, garantindo mais segurança.
Painel Digital
A CG 160 Start é autonomia na cidade ou em longos percursos. Prático, o painel digital proporciona uma fácil leitura das informações durante a pilotagem. O sistema ainda conta com marcador de combustível e hodômetro total e parcial.
Motor
Na linha mais vendida do país, as motos CG contam com um motor de 160cm³. Integrando esse time, a CG 160 Start alia alto rendimento com baixo consumo de combustível, surpreendendo com um excelente custo-benefício.
Partida Elétrica
Com partida elétrica, a CG 160 Start garante mais praticidade e agilidade para o seu dia a dia.
Injeção Eletrônica
Eficiente, a injeção eletrônica garante respostas mais rápidas. Além disso, ela influencia diretamente para o alto rendimento do motor, e torna a moto ainda mais econômica.
Tipo: OHC, Monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada: 162,7 cc
Potência Máxima: 14,9 cv a 8.000 rpm
Torque Máximo: 1,40 kgf.m a 7.000 rpm
Transmissão: 5 velocidades
Sistema de Partida: Elétrico
Diâmetro x Curso: 57,3 x 63,0 mm
Relação de Compressão: 9,5 : 1
Sistema Alimentação: Injeção Eletrônica PGM FI
Combustível: Gasolina
Tanque de Combustível: 14,6 litros
Óleo do Motor: 1,2 litro
Tipo: Diamond Frame
Suspensão Dianteira/Curso: Garfo telescópico / 135 mm
Suspensão Traseira/Curso: Dois amortecedores / 106 mm
Freio Dianteiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm
Freio Traseiro/Diâmetro: A tambor / 130 mm
Pneu Dianteiro: 80/100 -18
Pneu Traseiro: 90/90 -18
Comprimento x Largura x Altura: 1996 x 739 x 1087 mm
Distância entre eixos: 1315 mm
Distância mínima do solo: 170 mm
Altura do assento: 790 mm
Peso Seco: 115 kg
Ignição: Eletrônica
Bateria: 12V – 4 Ah
Farol: 35/ 35W
FEIRA DE SANTANA – MATRIZ
Av. Presidente Dutra, 1361
Brasília.
CEP: 44088-083
Telefone: 75. 2102-2200
FEIRA DE SANTANA – FRAGA MAIA
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